龔坤山

「我在介紹車子的時候，他不斷的挑剔反駁。」坤山帶著苦笑聊起一件往事。

那位客人簡直無所不挑，好不容易終於成交了，等看到實車那一刻，他又開始繼續唸。

坤山當時年紀輕，經驗嫩，面對龜毛的客人，心裡難免不叉叉圈圈。

但萬萬沒想到，這位客人日後介紹了非常多親友給他。

他這才領悟到，奧客有可能是隱藏版的好客，一旦你被認同了，他的欣賞便加倍奉還。

後來，坤山遇到任何客人，全都一視同仁，竭盡所能的介紹，並耐心找到客人下單的障礙。

譬如他最近在幫著找車位，只因為客人說要先有車位才買車。

既然得知痛點，那我就去解決。

有一回，客人在重慶北路爆胎，他打給我，我立刻從淡水家裡殺去，其實那也是我第一次換備胎。

客人是個董事長，談生意時開賓士，日常以Honda代步，經由這次互動，他從此肯定了我，後來向我買了很多台車。他住八里，而我的據點在新店安坑，重點是，不管買車或售後服務，他本人一次都沒來過新店，甚至退休後，賓士也交給我處理。

費心排解問題的誠意，一定會被客人看見，最終轉為長遠的信任。

當然，坤山背後，也有強大的支撐力道。

他從小愛車，打1997年入行以來，便一直待在Honda。

「Honda的公司全名是本田技研工業株式會社，而豐田、三菱、日產，他們都叫做自動車株式會社。」

以技研為名，代表擅於研發，擁有核心技術，事實上，Honda也是F1賽事四大引擎供應商中，唯一一家亞洲車廠。

「我相信醉心於研發的車廠，一定有自己的夢想，這是我留在Honda的原因。」

除了品牌力，Honda顧及大部分消費者的心意，也是另一大支撐力道。

曾有一位開著福斯Passat來賞車的客人，要求試駕雅哥Accord。

坤山心想，喜歡Passat，應該很在意操控和性能。

果不其然，試駕後客人坦白說出，吃汽油的雅哥，在扭力上比不上柴油車，但除此之外，在操控或底盤的穩定上，已經蠻接近歐洲車的感覺了。

這時，坤山提到一件事，讓客人改變心意，買了Honda。

「我們保養廠全年無休，晚上八點以前還提供夜間預約服務，一般保養大概一個小時完修，換輪胎也能很快完成，您可以上網搜尋博達保養廠，我們評價很高。」

拉長整體營業時間，縮短個案維修時間，這就是Honda顧及大部分人的需求，所付諸的實際服務。

另一項對消費者的承諾，則是零件供應為15年，亦即15年前買的Honda，零件不會停產，依舊供應無虞。

話說客人平時保養福斯，要先把車開到台北，放在保養廠之後，只能等通知，因為車子通常不會當天好。

現在，客人來保養，喝著咖啡，看個報紙，車就好了，不像之前還要坐計程車往返。

當今的消費者，以價格掛帥，但坤山還是努力充實知識，就如同相信Honda有夢一般，他也相信還是有客人想瞭解花費近百萬，究竟買到了什麼？

他會熱情的分享，Honda除了自家引擎之外，基於完美主義，選擇與全球頂尖設備合作，像是智能駕車輔助系統Honda Sensing便採用德國Bosch單眼攝影機，或大燈來自美國Stanley、德國ZF的避震器等等等等…

只要你願意聽，他講不完的。

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