N0.37 Honda與Acura讓環保是隨手可得

by aki
撰文 方志男     照片Honda Motor Co., Ltd. & Acura Precision Crafted Performance.

長期追蹤博達汽車Honda情報的朋友,應該對本田集團一路走來的環保故事有初步認識,若你認真的問我:今日「ホンダ」有沒有什麼是 本田宗一郎所留下、而且不曾改變的?那答案就是「環保」。即便上週奪下F1羅馬涅分站第1與2名的紅牛車隊F1賽車、車身上僅存在小小面積HRC貼紙,與其他跑在後面名氣響亮、卻不是那麼在意環保的車廠,形成強烈對比。本田集團創辦人 本田宗一郎「為人類永續發展」的心意,就落實在你每日發動的Honda與Acura載具,今天就讓我們一起來看看本田集團的最新成就與目標。

全新Acura Integra正式售價公佈

美國豪華車品牌Acura於4月29日正式公佈:2023年式全新Integra售價自30,800美元起,新車預定自2022年6月初開始交付到已訂購的客戶手中。
註:文章中的美國市場售價(2022/04/29揭示)乘以新台幣匯率換算之後,建議乘以1.6~2.0倍數(業界粗估計算方式),這樣比較接近實際新車抵台之後的交易價格。請勿直接以即時匯率按計算機比較,而誤會車賣得比較便宜。直接換算匯率並不具備參考價值,1.6~2.0倍數源自業者在海外購買新車辦理進口之經驗,加上運費(陸海或陸空運)、進口關稅、政府部門有關新車審核檢驗與倉儲等相關費用、與代辦業者利潤等。另因美國各州法律不同,美國人有些更需繳交最多近50%高額所得稅,美國市場環境與台灣截然不同,可自行上網查詢。

Acura更宣佈購車加贈免費保養專案(限定車型優惠活動),在此專案內交付到客戶手中的2023年式Acura汽車、皆可獲贈2年或24000英里(約等於38400km公里)的免費保養專案(Acura Maintenance Program),車主可透過車上的保養指示(Maintenance Minder)前往Acura經銷商服務廠、或由Acura專員與你約定保養事宜,這些流程都會在符合資格的2023年式Acura新車交付時詳細說明。
此次的Acura Maintenance Program專案將免費獲得:更換機油、更換機油過濾芯、底盤螺絲上緊、胎壓填充、輪胎磨損檢測、以及依累計里程所列出的多種行車安全項目檢查等。
圖示為2023 Acura Integra。

博達汽車再投入TPDA台北科技盃愛地球公益路跑

博達汽車於4月17日再度組隊參加TPDA台北科技盃愛地球公益路跑,呼應Honda創辦人 本田宗一郎「為人類永續發展」存本的環保精神,當日由TPDA台北內湖科學園區發展協會、於大直美堤河濱公園熱情舉辦、參加的博達汽車之友成功完成挑戰5K組別(=5公里)。若你明年也想要跟我們一起玩「愛地球公益路跑」,請即刻與博達汽車聯繫

Honda參加30 by 30守護生物多樣性聯盟

本田集團於4月26日宣佈:Honda將參加「30 by 30守護生物多樣性聯盟」,該聯盟在2021年10月所舉行的第15屆(COP15)守護生物多樣性大會中,制定出結算到2030年時、至少要守護30%陸地與海洋的共同目標。而30 by 30守護生物多樣性聯盟是由日本環保署、政府、民間企業公司與NPO等志願者組成的聯盟,宗旨在建立出日本實現30 by 30目標的具體作為。
而本田集團自1960年代起,就持續關注環境保護活動,甚至從那一刻起,Honda就持續在工廠植樹、循環再利用工業用水,並從1976年開始在每個營業場所鄰近區域創建「在故鄉造林」的大規模植樹活動。
最近則是自2020年起,就開始執行綠色能源投入Hybrid油電車、PHEV插電式油電車、e:HEV混合動力電動車與EV電動車的製造,以及廢棄電氣化車輛所產生的大體積廢電池回收再循環利用等。本田集團始終走在業界最前端,逐步踏實地為人類能永續發展而做,盡全力以Honda與Acura電氣化車款,來實踐本田集團的碳中和。

Honda情報No.14所提到由創辦人 本田宗一郎親手種植在日本琦玉縣的Honda和光工廠辦公大樓前的樹,每年仍舉辦「本田聖誕樹」點燈活動、並持續到聖誕節隔天的12月26日晚間21:30為止,讓路過的民眾得以停下腳步,與Honda一起歡度聖誕節。

Honda也在2011年就制定出「本田守護生物多樣性指南」、「追求環保技術」、「企業推動環保活動」、與「鄰近社區的環保與資源回收合作」等。時至今日,本田集團在全球各地仍持續推動HondaWoods種樹、HelloWoods造林、Honda淨灘與淨溪等垃圾撿拾環保活動。

Honda與Acura始終以積極態度推動為孩子們留下一片藍天與淨土,就算是今年在F1賽車場上僅存在小小的HRC貼紙,我們仍是最重視環保的F1一級方程式賽車。

「駕馭Honda與Acura的你,應該感到與有榮焉。」

Honda旗下4款商品獲得德國紅點設計大獎

歐洲本田於3月31日宣佈:Honda品牌旗下汽車、摩托車與本田動力產品在超過60個國家、1萬件投稿參賽作品激勵競爭的2022年德國紅點設計大獎賽中,合計四款Honda作品獲得4項2022年德國紅點大獎肯定,分別是「在SUV車型中、融入轎跑車設計細節」的全新HR-V,以及NT1100公路型摩托車、ADV350速克達摩托車與EU32i手提式發電機。

獲得「2022德國紅點大獎」肯定的–全新HR-V近期也將與台灣消費者見面,維持類雙門轎跑車的隱藏後車門把手設計,Coupé-like的獨特風格讓全新HR-V在激烈競爭的CUV跨界休旅車市場中脫穎而出。
圖示為歐規版 Honda HR-V

與台灣相同的歐規版HR-V延續著Vezel(日本市場車名)的日式細緻美學,與美規版HR-V更強調戶外休閒機能的粗曠風格從此分道揚鑣(Honda情報No.36)。
更多獲得2022德國紅點設計大獎的全新HR-V在台灣上市的訊息,請與博達汽車聯繫。
圖示為歐規版 Honda HR-V

Hondajet參加在德國舉版的2022 AERO航太博覽會

2022 AERO航太博覽會在4月27日至4月30日於德國腓特烈港機場舉辦。

對這個地點陌生?沒關係,若你還記得曾經穿梭在台灣本島與離島間、20人座的螺旋槳小飛機–多尼爾Do228,在1983年~2019年間、分別服務於永興航空、台灣航空、國華航空、華信航空、立榮航空與德安航空時代,若你有印象的話,2022 AERO的舉辦地點就有一座多尼爾飛機博物館(Dornier Museum),可讓你細數德國航太工藝與你的珍貴回憶,下次前往德國出差或旅行時可以加入參訪。

2022 AERO航太博覽會Hondajet也派出兩架HA-420商務機共襄盛舉,更多關於Hondajet HA-420商務機資訊、請參閱Honda情報No.10相關報導。

其中一位機長在飛越法國情報區、掠過阿爾卑斯山時,還跟全球Hondajet粉絲分享了夕照下的美麗阿爾卑斯山脈,以及Hondajet HA-420所標配、先進的Garmin G3000航電系統。

東風本田發表「e:NS1」全新EV電動汽車

本田集團旗下的本田汽車中國投資有限公司於4月25日發佈訊息,Honda針對中國車市所推出的全新「e:N」電動車企業識別系統(Honda情報No.24)、首款作品由東風本田製造的e:NS1拔得頭籌,並在4月26日正式上市。
此外,廣汽本田製造的姊妹車e:NP1,也緊接著將在5月份推出。兩部車都以新開發的「e:N Architecture F」電動車平台作為基礎,打造出兼顧敏捷運動化性能的休旅車,電池可提供高達510公里(中国CLTC基準)續航里程。
在智能駕馭技術部分,e:NS1與e:NP1配備新一代EV電動車專屬的Honda CONNECT 3.0、提供智慧型手機與車輛之間互聯系統,以及內建中國地區車聯網娛樂選單的15.1吋中控台音響介面等。

就像圖示的東風本田e:N品牌展示區域,隨著e:NS1與e:NP1的推出,本田集團將開設全新的網路商店,透過線上的虛擬展示平台,Honda服務人員將與客戶以一對一的直接對話方式,為客戶打造出專屬的夢想車款。
Honda也將全面翻新傳統實體通路的展示中心,透過e:N所帶給顧客的實際感受,讓原本只是想像中未來世界、能實際轉換成全新的Honda購車體驗。

廣汽本田將從北京、上海、廣州等城市,開拓出e:N電動車專賣店、以及百貨商場裡以精品級店中店型態呈現的Honda e:N品牌館,東風本田則選擇在現有實體通路的展示中心裡規劃出「e:N品牌」專屬展示區。

東京都心的HMS無人車載客服務合作簽屬

本田集團旗下的新創事業「HMS本田移動好幫手股份有限公司(Honda Mobility Solutions Co., Ltd.)」與專營高級計程車服務的「TEITO帝都自動車交通株式会社」、開業102年的東京最大計程車公司「km国際自動車株式会社」簽署三方合作備忘錄,預計從2020年代中期起,在東京都提供無人車的載客服務。
三方自即刻起積極展開合作,將針對無人車載客業務的相關法令、服務範疇、專責部分與風險分攤等,提出具體的檢討與改善方案,以利事業能在計劃時間內推進與完成。

這次HMS與日本最具代表性的出租車公司TEITO、km合作,可視為正在栃木縣的公共道路上「自主行駛」的Honda(本田汽車)與GM(通用汽車)、Cruise(克魯斯無人車服務平台)三方合作營運測試(Honda情報No.15報導),注入一劑強心針。
HMS無人計程車服務展開的那一天,已是指日可待。

美國本田4月銷售嚴重受全球化供應鏈所影響

受Covid-19疫情誘發上海等地區封城所影響,導致許多貨運船隻卡在東海、引發全球化供應鏈零件調度困難。美國本田旗下Acura與Honda品牌仍努力創造出極限級的93,250輛汽車銷售。
美國也即將改款的HR-V仍連續第15個月改寫銷售佳績,4月份HR-V銷售達成13,785輛。

油價攀升導致美國消費者也開始選購節能表現優異、又富有「自帶發電機」EV電動車駕馭質感的Accord Hybrid,4月份「Accord Hybrid混合動力電動車」創下銷售新紀錄達成3,928輛。
圖示為2022 Accord Hybrid混合動力電動車。

美國豪華車品牌Acura在4月份銷售達成10,980輛,受惠於北美消費者對旗艦級7人座休旅車款MDX車款(4,735輛)的熱烈迴響,再加上RDX車款(2,857輛),實踐Acura的SUV車款4月份銷售達成7,592輛(SUV佔品牌月銷售比率69%、接近七成)。
圖示為2022 Acura MDX Type S(參閱Honda情報No.26),搭載本田集團最新開發的3.0升V6 DOHC TURBO直噴渦輪增壓汽油引擎(355匹/48.9公斤米),附VCM汽缸間歇(引擎低負荷時前排3汽缸停止噴油、後排3汽缸排氣將切換至小孔徑通道以避免汽缸干涉,設計考慮到V6引擎高速運轉時、呈現媲美賽車般的排氣順暢);引擎代號J30A型為「高性能與環保」得以「同時兼顧」的頂尖Honda科技實力展示,更是Honda電氣化時代呈現給內燃機愛好者的最後救贖。

Acura轎車也以3,388輛達成2022年最佳銷售月份,銷售主力TLX車款4月份售出1,921輛。
圖示為Acura將於5月7日派出TLX Type S車型,挑戰2022 Tire Rack One Lap of America為期8天、征服9個賽道、總里程達到3200英里(約等於5180公里)的「公路耐力賽事」。

音樂著作權屬於ORICON與原作者所屬唱片公司

看完本期的Honda情報,你是否和我一樣期待著明日的日本旅行呢?光想到無人車往返機場接送這件事,就覺得未來世界真的離我們越來越近了。另外即將上市的全新HR-V是最近台灣市場最熱門的話題,請與博達汽車聯繫預約賞車

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