N0.38 日本來的台灣特調Honda HR-V接單

by aki
撰文/方志男 照片/Honda Motor Co., Ltd. & Honda Taiwan.

全新HR-V全台熱烈接單中,比較有趣的是6月才正式發表、在未正式公佈價格的情況下,以訂金兩萬的方式收單,卻也引發搶購熱潮,媲美當年Odyssey 2.4抵台前的預接單盛況。同時間,另一個這幾天大家在瘋狂搶購的、就是阿湯哥(Tom Cruise)製作來獻給航空迷的情書「捍衛戰士:獨行俠」電影票。今天就讓我們先來看看「本田技術研究所」為台灣特調的Vezel G左駕升級版–全新HR-V(1.5L汽油),究竟葫蘆裡賣著什麼藥?

全新HR-V台灣開始以訂金兩萬接單排序

「世界的本田名車–HR-V」大改款即將於6月初正式抵台上市,Honda Taiwan搶先在5月4日所舉辦的新社長 高岡篤史先生的見面會上曝光,以不公佈全新HR-V預售價的行銷方式震撼媒體圈,符合高岡社長想帶給台灣Honda消費者更多微笑的初衷(詳見Honda情報No.31報導)。

全新HR-V以汽油版「S+勁化版」與「Prestige尊榮版」雙車型首發

獲得2022德國紅點設計大獎的全新HR-V、台灣首發版以全新1.5升汽油引擎(121匹/14.8公斤米)搭配CVT無段變速自排作為單一動力單元,車型分為「S+勁化版」與「Prestige尊榮版」兩種、即日起在全台Honda Cars各店以「訂金新台幣2萬元」接受消費者訂單。

在全球供應鏈吃緊的情況下優先排序,預定首批的全新HR-V將在六月初正式上市後、陸續交付到已下訂單的台灣消費者手中,相關細節請與博達汽車聯繫

世界的本田名車第三彈–Honda HR-V

嚴格來說HR-V是第3次在台灣改朝換代,除未正式在台上市的第1代HR-V之外(詳見Honda情報No.13),上一代台灣熱賣的HR-V(第2世代)、是繼Accord與CR-V這兩款世界車之後、第3款為全球消費者所熟悉的Honda汽車商品。

而第2代HR-V以Vezel車名在日本市場自2013年11月開始銷售以來,短短七年時間、全球累積銷售突破384萬輛(HR-V+Vezel=結算至2021年3月底)。

簡單用數字檢證:Accord車系花了45年的時間才達成累積銷售突破2,000萬輛、CR-V車系則是花了25年時間累積銷售突破1,000萬輛。

圖示為台灣已完售、美國仍在出清中的2022 Honda HR-V(第2世代)。

第2世代HR-V快速累計突破384萬輛的銷售成果、為Honda產品的全球知名度立下良好基礎,成就出今日全球消費者看到「HR-V」三個英文字母,就聯想到「高性能」又兼顧「省油」與「環保」的Honda汽車。
圖示為台灣已完售、美國仍在出清中的2022 Honda HR-V(第2世代)。

全新HR-V放大你生活的寬

本田技術研究所以「AMP UP–放大生活的寬裕度」作為全新第3代HR-V(日規版稱為Vezel)的設計發想,創造前所未見的全新生活價值。

全新HR-V承襲上一代類雙門轎跑車的「Coupé-like」設計、隱藏後車門把手將持續成為消費者之間的話題,後擋風玻璃的放倒角度更大、創造出比上一代更為斜背的車尾造型,讓這部CUV跨界休旅、巧妙融合雙門車的獨特性與五門掀背車的實用性。

全新HR-V的車身尺寸長寬高、車艙空間與行李廂空間變化、與上一代相比更是如出一轍,後座腿部空間卻更大一些(+35mm),寬敞的頭部空間也絲毫不受Coupé-like轎跑車的大斜背設計所影響,乘坐空間表現仍是CUV同級車之冠,全新HR-V卻能讓你與全車乘客、「毫不費力地」輕鬆上下車。

前座門檻距地高440mm、前座椅面距地高670mm。
後座門檻距地高445mm、後座椅面距地高690mm。

全新第3代HR-V可滿足你生活所需、在日常中樸實地實踐你選購CUV時所期待的寬裕,以一部車滿足你對SUV與Coupé的所有想像。

透過光影與微風變化來放大你的五感體驗

全新HR-V內裝以「十字架」的視覺水平為基準、設計主軸以透過「光影」與「微風」所帶給人類的「輕鬆五感體驗」為核心,盡全力的降低視野遮蔽所造成的行車死角,並提升操作介面的「瞬間認知」與「直覺操作」,連按鍵阻尼的回饋手感都設定到位;讓駕駛者能在駕駛HR-V時、得以輕鬆認知各項操作,感受到更多行車時的寬裕、進而放鬆心情。

全新HR-V車艙內運用超多置物格、組成對應生活所需的儲存空間,簡單來說,讓你從上車的那一刻開始,就可輕鬆找到擺放智慧型手機的位置;換句話說,你的心情不會再被瑣碎的收納事務所影響,更能輕鬆體悟到生命中自由的寬裕。

好比說,妳當初考駕照時,不就是為了追求「自己能掌握」方向盤、前往更多地方大喊一聲「我到了」、找到屬於妳自己的人生寬裕嗎?

台灣HR-V擁有與日本Vezel G版相同的直觀動力表現

全新第3代HR-V所強調的這份寬裕,卻不僅僅是看起來順眼、心情上進階的放鬆調適,動力系統所搭載的L15Z全新1.5升汽油引擎(121匹/14.8公斤米),本田技術研究所還加入了讓你荷包更加寬裕的元素,以降低阻力做為技術核心,讓L15Z引擎的「高壓縮比(10.6:1)」與G-Design Shift CVT無段變速自排的「即時齒輪比跟進性」、還原Honda工程師所追求的「敏捷動力輸出」得以徹底發揮。

L15Z進氣凸輪軸配置油壓式Lo-Hi切換的VTC(可變汽門正時),帶給你的是「引擎轉速指針」於各rpm刻度的轉速區間能迅速攀升,進而造就出HR-V 1.5L汽油版引擎轉速在1500~3000rpm區間時、呈現滑順的扭力輸出特性。

簡單來說,台灣地區的HR-V( 1.5L汽油)「S+勁化版」與「Prestige尊榮版」版,可視為日本市場Vezel G版(1.5L汽油)豪華配備升級的左駕版,連升級版Honda SENSING智慧安全主動防護系統都不缺席,尤其是那個VTEC聲音可以持續的夢想,本田集團仍然是給台灣消費者刷一排愛心。

台灣首發版HR-V 1.5L汽油版
動力搭載排氣量1498cc(缸徑與衝程=73.0×89.5mm、壓縮比=10.6:1)
直列4缸16-Valve DOHC i-VTEC雙凸輪軸水冷式長衝程自然進氣NA引擎
採PGM-FI多點噴射供油設計
最大馬力121匹/6600轉
最大扭力14.8公斤米/4300轉
傳動佈局為前橫置式引擎FF前輪驅動
變速箱搭配重力加速度感應式G-Design Shift CVT無段變速

日規Vezel無所不在的低阻力設計核心

Honda工程師透過Vezel G版(1.5L汽油)專屬程式,讓台灣版全新HR-V同樣能透過「重力加速度感應式G-Design Shift CVT無段變速」的即時檔位齒輪比跟進、來彌補Vezel G版與Fit車型之間約200公斤的車重差異。
更使得台灣的全新HR-V 1.5L汽油版平均油耗、從上一代(1.8L汽油版)的每公升可跑14.5公里提升到17.0公里,還創造出比上一代「更低的HC & NOx廢氣汙染與CO2二氧化碳排放量」,緊緊跟隨著「創辦人 本田宗一郎的環保意志」,同時讓你在萬物皆漲的後疫情時代,透過擁有全新的HR-V,盡情擁抱生命中的寬與愛護地球的夢。

圖示為歐規HR-V後艙空間變化,行李廂門檻距地高為715mm,尾門內把手的距地高度為1890mm,行李廂在5人座模式縱深x高度=760x780mm,讓你豪不費力的輕鬆對應每日生活所需。

圖示為歐規HR-V後座同樣配備ULTRA SEAT多功能變化座椅,後座向前打平的2人座(彈性U模式)後艙縱深x寬度=1740x1010mm;後座椅椅墊向上折疊(增高T模式)車艙地板距離天花板高度達1250mm,全新HR-V除了讓你可以輕鬆搬運大件物品之外,還能與三五好友盡情享受時下流行的露營、野餐、出席時尚派對等,對應豐富多變的生活樂趣。

更多全新HR-V的相關資訊請與「博達汽車」聯繫。

Odyssey Sport車型在美國登場

美國本田於5月10日宣佈:Honda品牌旗下暢銷的全尺寸7人座MPV休旅車–Odyssey 3.5(俗稱美規Odyssey車款,Toyota Sienna的另一個選擇),將在Odyssey EX-L與Odyssey Touring車型之間,新增Odyssey Sport車型。
所有2023 Odyssey皆搭載280匹馬力的3.5升V6引擎、10速自排(附方向盤換檔快撥鍵)與Honda SENSING智慧安全主動防護系統。

Odyssey Sport車型將以高光澤黑色外觀套件如水箱罩、大燈外框裝飾板、霧燈飾條、後視鏡外罩、B 柱、C 柱與尾燈飾板等,來取代一般版主視覺上的閃耀著金屬鍍鉻光澤的外觀。再搭配深色尾燈組、19吋高光澤黑色鋁圈、黑色皮椅佐以紅色車縫線與車艙內紅色氣氛燈組等。讓Sport車型比起一般版本的Odyssey 3.5,以更添神秘感的運動化風格,等同於「原廠改」來彰顯出Odyssey Sport車主的個人品味。

美國本田更宣佈2023 Odyssey為Honda首款享有購車加贈免費保養專案–Honda Service Pass (限定車型優惠活動),在此專案內交付給客戶的2023年式Odyssey休旅車、皆可獲贈新車2年或24000英里(約等於38400km公里)的免費保養專案(Honda Service Pass),車主可透過車上的保養指示(Maintenance Minder)前往Honda經銷商服務廠、或由Honda專員與你約定保養事宜,這些流程都會在符合資格的2023年式Honda Odyssey新車交付時詳細說明。
圖示為2023 Honda Odyssey Sport。

此次的Honda Service Pass免費保養專案(限定車型優惠活動):
在交車後的2年或24000英里(約等於38400km公里)期間將免費獲得:更換機油、更換機油過濾芯、底盤螺絲上緊、胎壓填充、輪胎磨損檢測、以及依累計里程所列出的多種行車安全項目檢查等。

看完全新HR-V的概略說明之後,你是否和我一樣期待6月份上市之後的發展呢?在Honda Taiwan將屆滿20週年的此刻,身為 本田宗一郎追隨者的我、能與你一起在博達汽車的Honda情報分享這份來自本田集團的喜悅,實屬榮幸。

同時,博達內湖(Honda Cars Neihu)更是台灣本田抵台時所揭幕的一號店,謝謝這20年來陪伴博達汽車一起成長的Honda車主、與時間之外的每位工作夥伴,你們的姓名對本田而言、都是無比重要的存在。

請期待博達汽車Honda情報所帶來的更多第一手報導,讓「我與你」攜手實現2050年全球本田集團旗下「品牌碳中和」與「品牌車款0死亡事故」。

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