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Honda e:HEV
不只是多了油電車
“撰文整理 ｜HONDA博達汽車・照片｜HONDA博達汽車
對台灣消費者來說，e:HEV 或許不只是「過渡產品」，而是未來幾年真正的市場主流，過去幾年，全球汽車產業談得最多的關鍵字，幾乎都是「電動車」。不少人甚至認為，油電車只是從燃油車走向純電車之前的過渡產品。但進入 2026 年後，市場方向開始出現值得注意的變化．．．
【專題報導】從瀕臨破產到稱霸 F1：四度拯救本田的幕後「怪才」——淺木泰昭
“整理撰文/HONDA博達汽車 照片/ 本田技研工業株式会社、Global.honda、The Race”
當 Max Verstappen 在 2021 年駕駛著搭載本田（Honda）引擎的紅牛賽車衝過終點線，終結了 Mercedes 長達七年的混合動力霸權時，全球的聚光燈都打在了車手與車隊領隊身上．．．
【深度解密】航太科技參戰、小紅牛豪賭！揭密 Honda F1 引擎從「笑柄」到「霸主」的瘋狂逆襲史
“撰文整理/HONDA博達汽車 照片/本田技研工業株式会社、Honda Racing F1、McLaren、Redbull.”
「這是一場沒有硝煙的戰爭，本田用七年的時間，向世界證明了什麼是『技術的尊嚴』。」．．．
Honda Prelude
全新 Honda Prelude 不只是帥：這 4 個「反常識」設計細節，將徹底顛覆你的想像
“撰文整理 ｜葉天琪 Aki Yeh ・照片｜本田技研工業株式会社.”
不只是好看，而是把「駕駛感」重新定義的雙門跑車
在電動化成為主流、性能往往只剩數字比較的時代，Honda 卻選擇走一條不一樣的路。
讓承載無數車迷記憶的 Prelude 重新回歸，不是為了復刻過去，而是重新思考——
「在現代科技下，駕駛的樂趣應該是什麼模樣？」
當第一眼被它流線、洗鍊的雙門跑車外型吸引時，真正令人驚豔的，其實是藏在設計與工程細節．．．
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一台汽車不便宜，還要開上好多年，買車這件事，業代靠譜比什麼都重要。